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Kapitel 44. Topsy-Turvy Land, Arabien Pictured für Kinder,
beobachtet in einer Gebühr auf einer berühmten Gelegenheit, "der Erde der Inselmacht, scheinen Sie in Blut durchnäßt worden zu sein." Aber diese Störungen, oder Aufstände, oder was immer, das sie vielleicht gerufen werden, nahmen nicht darin zu numerieren Sie nach der Abschaffung der Sklaverei und nach dem Ausgleich von das zuckern Sie Aufgabenbereich, aber, im Gegenteil, nahm ab. Während unserer Zeit nur einer beträchtliche Störung hat in Jamaika stattgefunden, und in ehemaligen Jahren solcher Tumult war von häufiger Wiederholung. In den Westindischen Insel, die wir haben,, deshalb, die schwerste Prüfung zu dem das Prinzip des Freihandels konnte gut unterworfen werden. Es ist nicht zu viel, um zu sagen, daß ins mehr von diesen Inseln glücklich hat es seine Behauptung begründet, und so sogar im geringsten glücklich keine Zeugenaussage, die was immer gemacht worden ist, daß das Leute wären weg die Besseren auf jede Weise gewesen, wenn das alte System hätte, behalten. Die Navigationsgesetze hatten, auch, eine bestimmte externe Anziehung auf sie welcher veranlaßte viele Männer, nicht eigentlich Protectionists, darin zu glauben ihr Notwendigkeit. Das Prinzip der Navigationsgesetze war sich solch aufzudrängen, Beschränkungen des Tarifes und ansonsten fremde Gefäße davon auszuschließen das Nehmen irgendeines beträchtlichen Teiles in unser tragendes Gewerbe. Das Gesetz war zuerst in Olivers Cromwell's Tag erlassen, zu einer Zeit, als der Holländer Rivalen ist, auf dem Meer, und als es wünschenswert gedacht wurde, zu unterdrücken, durch schützend Gesetzgebung, die Energie von solchen erfuhr Seeleute und das Schieben von Händlern. Das Navigationsgesetz wurde 1823 von Herrn Huskisson modifiziert, aber nur damit weit zu begründen, daß von dem wir so gut jetzt als das Prinzip wissen Gegenseitigkeit. Irgendeine Nation, die Beschränkungen von britischem Händler entfernte, Marine wurde mit einem ähnlichen Zugeständnis begünstigt. Die Idee war auch das
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