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Kapitel 85. McClure 's Magazine, Vol. 6, Nr., 3, der Februar 1896,
wenig Stadt von Swanville, und hier der Hochwasserfleck von 83.4 Meilen am Ende von der letzten Teilung wurde geschlagen; für die 6.2 Meilen von dort Kreuzung zu docken, wurde in 4.4 Minuten gemacht, oder mit der Geschwindigkeit von 84.54 Meilen pro Stunde. Wie gesagt worden ist, hoffte es nur gegen Hoffnung. Aber zu verzweifeln, war unmöglich im Gesicht solchen Laufes; und wenn Erie, 8-1/2 Meilen, jenseits der Dockkreuzung, wurde erreicht, die 95-1/2 Meilen von Cleveland war in 85-1/2 Minuten gemacht worden, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 67.01 Meilen, eine Stunde. Die durchschnittliche Geschwindigkeit für die ganze Entfernung von Chicago war jetzt 63.18 Meilen pro Stunde, die Ende aufwärts zur Aufzeichnung kroch. Aber 424 Meilen waren gedeckt worden, und nur 86 Meilen blieben. Wenn die Aufzeichnung wäre geschlagen zu werden, die Geschwindigkeit für jene 86 Meilen müßte den Durchschnitt ermitteln über 70 Meilen pro Stunde. War es möglich, so eine Sache zu machen? Es war nie gemacht worden, natürlich, in der ganzen Welt; aber das Wesen und der Gegenstand vom ganzen Tag Lauf ist, daß es sich allem Präzedenzfall widersetzen sollte. Es gab wenige Leute, aber, von jenen an Bord wer in ihren Herzen, die gewagt werden, irgendeine Hoffnung zu beherbergen,; als besonders der Motor, der war in diesem entscheidenden Moment versucht zu werden, war eine zweifelhafte Quantität. Alle nach diesem Lauf benutzten Motoren wurden von der Bäche-Lokomotive gebaut Arbeiten, von Dunkirk, N.Y., nach Designs von Herrn George W. Stevens, von die Lake Shore-Straße. Die ersten vier Motoren, die gezogen hatten, der Zug so weit wie Erie ist von dem, was als der Amerikaner bekannt wird, Art--acht-Mauschler, verhältnismäßig Licht, aber baute für schnell, rast. Diese Lokomotiven wogen nur 52 Tonnen, mit 17 durch 24-Zoll-Zylinder, und 72 Zoll-antreibende Räder. Sie hatten bewundernswerte Arbeit darin gemacht Dienst gehabt gebaut, um den berühmten Darlegungsflieger zu ziehen"
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