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Kapitel 36. Argentinien von einem britischen Gesichtspunkt

$3,212,000 Papier Bande der Provinz, beim Tragen von Interesse bei 3-1/2 pro es, Cent., mit einem amortisation von 1/2 Prozent., das Coupons-Sein verfügbar für Zahlung der Grundabgabe. Die Regierung weiter unternahm dazu ratifizieren Sie die originalen Titel der Gesellschaft, und dabei eine Umfrage zu machen das gemeinsame Kosten beider Parteien, für den Zweck, das Genaue festzustellen, area umfaßte in der originalen Übertragung. Alle Länder fanden, in Überschuß zu sein war davon, um für von der Gesellschaft zur Regierung zur Rate bezahlt zu werden $13.50, Papier, pro hectarea, ungefähr 8s. ein Morgen. Der Preis von solchen Überschußländer waren von der Regierung über die Bande wiedergewonnen zu werden, ausgegeben zur Gesellschaft, und die Regierung behielt $712,000 Bande dafür Zweck, bis zum Ergebnis der Umfrage. [Abbildung: _Cattle Train auf Zentralem argentinischem Gleis, das Bringen Vieh zu Barrancosa._] RAILWAY COMMUNICATION. Zu der Zeit der Formation der Gesellschaft war das nächste Gleis , daß das Gehören zum Zentralen argentinischen Gleis, und der Nächst, Bahnstation war Rosario, aber einige Jahre später, die Linien jetzt zur French Railway Company der Provinz von Santa Fe zu gehören, war gelegt zwischen Santa Fe und San Cristobal. Anschließend der Zentrale Norte Gleis war, das sich zu Tucuman nordwärts von San Cristobal dehnt, von der Nationalen Regierung gebaut, und in 1907, der Nationalen Regierung, gebaut eine Linie von Santa Fe zu San Cristobal _via_ San Justo. Die Gesellschaft hat ein Gleis von einem Punkt nördlich von Vera gebaut, die darin läuft, ihre Wälder, und streckt es als die Entwicklung bisweilen davon aus das Holzindustrieforderungen. Sie weiter besitzen zu La eine Linie von Margarita Gallareta wo die Auszugsfabrik vom Compania Tanin de Santa Fe wird eingerichtet. Die Gesellschaft schlägt vor, ein Gleis von San Cristobal zu bauen um zu ihren nördlichen Eigenschaften zu dringen, und hat dazu beworben das Argentinische Nationale Regierung für ein Gleiszugeständnis in Verbindung