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Kapitel 21. Lippincott 's Magazine von Populärer Literatur und Wissenschaft, Volumen 12, Nr., 28, Juli 1873,

ankommende Gezeiten, die Wassersätze zurück über den Sümpfen und droht dazu fegen Sie die Fährte weg oder machen Sie die Feuer der Lokomotiven aus; und zu böse Ströme und tideways viele Ziehenbrücken, mit ihrem Aufseher, Gefahren müssen beibehalten werden. Um all diese Schwierigkeiten zu vermeiden, Herr Hinckley plante die Änderung, die als der Darby Improvement bekannt wurde,, die Straße von Grauer Fähre zu Chester vertagend und durch das hohe Länder von Darby und Ridley. Wir werden nicht mehr den brakeman hören Ruf aus Gibson's, "Lazaretto", "Tinicum", rief von den Indern _Tenecunck_, "Crum Creek." Wir werden uns nicht mehr wundern, daß der Zug sollte für so wenige Fahrgäste angehalten werden einzusteigen, oder von, für in künftig wird unser Auto uns über einem Straßenbett, das so vollkommen damit gelegt wird, nehmen Stahlschienen, die ein volles Glas Wasser nicht als der Zug verschütten wird, Eile auf durch ein dicht besiedelte beigelegtes Land. Sehen Sie schnell davon das Fenster beim Land Sie durchqueren: sehen Sie die schöne Station bei Bonnaffon, und der prächtige Eichenbaum, wert ein hundert Stationen, das steht nur in einem Feld darüber hinaus. Wir können nicht aufzählen alle das Schönheiten und Absichten des Interesses der Linie die Straße: jedes Tal eröffnet eine angenehme Sicht, jeder Hügel wird mit gutaussehenden Häusern gedeckt, bequeme farmeries oder großartige Bäume. Bevor die Straße gemacht wurde, diese Länder, beim Liegen auf einem Grat über dem Fluß hoch, vollkommen gesund und die wünschenswertesten Heimaten für Stadtleute anzubieten, war unzugänglich, aber jetzt können sie erreicht werden, und ist schon geschätzt worden. Am meisten vom Land ist für Landwirtschaft zu wertvoll gewachsen, und ist aufgekauft worden und lag mit anderen Graden von Sorge für vorstädtische Wohnsitze hinaus. [Abbildung: ENTFERNTE SICHT der LANDSCHAFT, beim Zeigen von MILITÄRISCHEM INSTITUT,