Various

Kapitel 86. Blackwood's Edinburgh Magazine, Volumen 54, Nr., 335, der September 1843,

und infolgedessen die alten Straßen über die Berge, wie sie weniger verlangen, Zeit wird allein für kommerziellen Transport benutzt. [Fußnote E: Dies ist keine Übertreibung. Wir besuchten einmal die Insel davon Santorin, der eine Bevölkerung von 9000 Seelen hat, die 46 Gefäße von 200 besitzt, Tonnen und empor, außer viel kleineren Handwerk. König Otho segelte ungefähr in einem Dampfer zur Zeit, und noch ein führte den Mann auf von-Krieg inmitten eine Flotte von englisch, französische, Preußische, und österreichische Fregatten in der Front vom Piraeus; doch war kein Pfahl dafür zu Santorin nachgeschickt worden ein Zeiträume von vierzehn Tagen. Santorin ist ungefähr 90 Meilen von Athen, und Erträge ein genaues beträchtliche Einnahmen zur griechischen Monarchie.] Es ist offensichtlich, daß eine arme Bauernschaft, beim Besitzen keiner anderen Mittel davon, Transport als ihre Maultiere und Schachtelpferde, muß denken, überflügeln Sie ganz durch Zeit, und der einzige Weg, sie dazu zu bringen, die Vorteile wahrzunehmen, um zu sein, von Straßen abgeleitet, bildet solche Zaumpfade als es, wird ihnen dazu ermöglichen kommen Sie einige Stunden früher am Ende ihrer Reise an. Die griechische Regierung nie obwohl vom Machen davon, und jeder Reisende, der aufgetreten ist, das reisen Sie von Patras nach Athen, muß ängstliche Proben darauf gesehen haben vernachlässigen Sie in der Gefahr, er lief davon, seinen Hals beim Kaka-scala zu brechen oder verfluchte Treppe von Megara. Nein hat die Regierung von König Otho's seinen _vis inertiae_ eingesetzt im Verhindern die Bauernschaft glättet wenn damit geneigt hat, von sich bildenden Straßen bei ihrem eigenen Kosten; für die Bauernschaft von Griechenland ist weit mehr mehr aufgeklärt als das Bayern. Im Jahr 1841 wählte der provinzielle Rat von Attica das die Straße von Kephisia, die marmorne-Steinbruch-Straße, sollte fortgesetzt werden