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Kapitel 75. Wissenschaftliche amerikanische Ergänzung, Nr., 841, 13. Februar 1892,

um ohne Stopp des Verkehres konstruiert zu werden. Die Schienen hatten um von auf einer vorläufigen Stahlbrücke einfallsreich infolgedessen unterstützt zu werden von Herr C.A. Rowlendson konstruiertes Design, der wohnhafte Ingenieur und Manager der Gesellschaft unter dessen persönliche Aufsicht, als beim Darstellen von Herr Douglas Fox, die Arbeit ist ausgeführt worden. Damit Gerät, dem den Männern ermöglicht wurde, auf in Sicherheit zu gehen, obwohl Lokomotiven überholte sofort über ihren Köpfen. Nach der Vollendung von das Dach, das die Station von dem, was technisch gerufen wird, unten ausgegraben wurde, "verstopfen Sie und versehen Sie die Arbeit mit Federn, das ist zu sagen, durch das Bohren von Löchern in dem mächtige Keile werden gefahren, um den Stein zu teilen. * * * * * EIN DAMPF-STRAßE GLEIS-MOTOR. [Abbildung: Nord-Chicago-Straße hetzt Motor] Während in Paris, Präsident Yerkes, vom Norden Chicago Straße Gleis Gesellschaft gekauft einen geräuschlosen Dampfmotor, die Ergebnisse in Experimentieren damit, welcher vor großem Interesse angesehen werden wird. Das das Begleiten von Gravierung, für das wir zum _Street verpflichtet sind, Gleis Review_, gibt extern eine sehr genaue Idee vom General Aussehen. Das Auto ist aller Stahl ganz und gar, außer Fenstern, Türen und Decke. Es ist 12 Füße lang, 8 Füße breit, und 9 Füße hoch, und wiegt ungefähr sieben Tonnen. Die Motoren rasen, die 25 Pferd haben, und sind davon das doppelte Zylindermuster ist unter dem Boden und setzte sich in Verbindung direkt zu den Rädern. Die Räder sind vier in Zahl und 31 darin. in Durchmesser. Das interne Aussehen und allgemeine Anordnung von Maschinerie geht und so weiter um das der gewöhnlichen Dampfattrappe. Es wird laufen Sie in eine von beiden Richtung, und der Auspuffdampf wird durch eine Folge gelaufen von Auspufftöpfen, die den Klang unterdrücken, kondensieren Sie den Dampf und die Rückkehr das Wasser zum Sieder, der das Zentrum des Autos einnimmt. Das