Various

Kapitel 62. Die atlantische Monatszeitschrift, Volumen 12, Nr., 74, Dezember 1863,

wird in annehmenden Brückenzügen und geschickten pontoniers als darunter vereinbart die Bedürfnisse großartiger Armeen. In Verhältnis als die Kampagnen der ein Armee ist, zu machen, der auf Theatern durchgeführt werden sollte, ist geschnitten von Flüssen werden Sie die Wichtigkeit seines Brückendienstes sein. Unser eigenes Land, beim Sein reichlich vorhanden, in Flüssen der großartigsten Verhältnisse, wird immer dafür bereit sind, müssen das Anwenden der höchsten Fähigkeit und des besten Brücken-equipage beim Erleichtern solche Bewegungen wie sich vielleicht notwendig erweist. Wir nehmen dieses als es an ein unentbehrlicher Teil unseres organisierten Systemes von Krieg-_materiel_. War anders Beweise, die fehlen, die Erfahrungen im Chickahominy, Rappahannock,, Potomac, und Tennessee wird ewig das Argument durchsetzen. Das Generation, die den Kampf von Fredericksburg gekämpft hat, und das hat Lees knappes Entkommen in der Nähe von Williamsport gesehen, ist genug unterrichtet, die Einsparungstugenden und mobilisierende Einflüsse nicht zu befragen von Brückenzügen. Die Hauptwichtigen Sachen in einem militärischen Brückensystem sind Leichtheit, Einrichtung, von Transport, Leichtigkeit des Manövers in Brückenformation, Stabilität,, Sicherheit und Wirtschaft. Es macht notwendigerweise schwere Forderungen dafür Transport; und auf diesen Kontobrückenzügen ist häufig gewesen verlassen hinter, als sich vom äußerst ihre Beibehaltung erwiesen hätte, Wichtigkeit. Ihre wahre Verwendung ist Kampagnenbewegungen zu erleichtern,; und während sie nur genommen werden sollten, wenn es eine angemessene Aussicht davon gibt, ihr Sein wirklicher facilites, sie sollten nicht zurückgelassen werden wenn irgendein solches Aussicht existiert. Es war für in Antwort auf die Forderung leicht Transport, den das System für Indien-Gummi-Pontons näher ausgeführt wurde. Single, das Zylinder Gummi-belegter Leinwand unterstützt, ist zuerst versuchsweise benutzt in 1836 von Kapitän John F.. Gasse, vereinigte Staaten-Armee,