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Kapitel 6. Die Bucht Staatliche Monatszeitschrift, Volumen 1, Nr., 3, März 1884,

1846, und setzt immer noch in Büro fort. Der Lowell und Lawrence Railroad wurde dieses Jahr integriert, und die Bevölkerung von Lowell numerierte 29,127. [Abbildung: HEILIGER ANNES CHURCH, 1840.] Präsident James K. Polk besuchte 1847 Lowell; und die Stadt traf sich damit der Verlust von Patrick Tracy Jackson, ein Mann, dessen Name immer sein sollte, geehrt in Lowell. Der große Nördliche Kanal wurde dieses Jahr dadurch vervollständigt James B. Francis, der angesehenste hydraulische Ingenieur ins Vereinigte Staaten. Es war eine phantastische Arbeit und erträgt dazu ein Monument das Genie seines Erbauers. Daniel Webster, in Gesellschaft mit Abbott, Lawrence ritt an seinen trockenen Kanal, bevor das Wasser zugegeben wurde, und vollständig geschätzt die riesige Übernahme. Das Salem und Lowell-Eisenbahn wurden in 1848 integriert und wurde geöffnet für Reise zwei Jahre später. Das Reservoir auf Lynde's Hügel wurde 1849 konstruiert. Gas wurde eingeführt, und das Gerichtshaus auf Gorham Street baute, in 1850. 1851 wurde Centralville, vorher ein Teil von Dracut, innerhalb es eingeschlossen die Stadt beschränkt, und die Lowell Reformschule wurde begründet. 1852 vervollständigte George Wellman sein erstes arbeitendes Modell seines Selbst höchst krempeln Sie Stripper--eine der wertvollsten Erfindungen des Geschenks Jahrhundert; Louis Kossuth, der ungarische Patriot, besuchte Lowell; und das Gesetzgebende Gewalt von Massachusetts erließ das erste unerschwingliche Alkoholgesetz. Das Rathaus wurde 1853 rekonstruiert. Der Lowell Jail wurde eingebaut 1856. Thomas H. Benton besuchte 1857 Lowell. Washington Quadrat war gelegt aus in 1858. [Abbildung: OLIVER M. WHIPPLE.] Während der dunklen Tage des Aufstandes antwortete Lowell treu dazu das Aufruf an Soldaten und Geld, und von ihren jungen Männern viele dem besten wurde geopfert, um die Gewerkschaft zu bewahren. Der Sturz von Fort Sumter produzierte in Lowell eine tiefgründige Sensation. Vier